Huatai B11 Sedán en Guangzhou 2010

Motor de origen SAIC con 1,8 litros.
Sobrealimentación y 160 CV.
Asociado a un cambio manual de cinco velocidades o a uno automático de cuatro.
En diésel será muy interesante el nuevo 2.0d con 150 CV, 310 Nm de par








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