Chevrolet Corvette ZR1 2009

Manteniendo una estética muy similar a los otros modelos del Corvette, el Corvette ZR1 viene con mayores cambios en el tema del motor, siendo este modelo el mas potente de todos los Corvette.

La estructura del chasis del ZR1 es la misma que la de los otros modelos, pero hay algunas diferencias en cuanto a los frenos y la suspensión que lo diferencian, los frenos del ZR1 son ceramicos.

En cuanto al motor, el Corvette ZR1 viene provisto de un V8 de 6.2lt que generan una potencia de 647CV y que es sobrealimentado por un compresor y acompañado de una caja de cambios manual de 6 velocidades le permite al Corvette ZR1 alcanzar una velocidad máxima de 330km/h.


El Corvette siguen siendo un clásico de la industria automotriz y a mi gusto es uno de los mejores autos deportivos que han existido.



Mercedes Benz McLaren SLR Stirling Moss

Mercedes Benz y McLaren decidieron hacer un auto en honor a Stirling Moss, famoso piloto británico de los comienzos de la Formula 1.
Es un auto muy particular, con un aire agresivo y un estilo que lo hace parecer a los autos de carrera antiguos.
Pero además es un auto que va a ser muy exclusivo, solamente esta planeado hacer 75 unidades de este auto, y exclusivamente para dueños del Mercedes Benz SLR McLaren.
Es un auto con un motor potente, un V8 situado en posición central delantera y con tracción a las ruedas traseras. Este motor alcanza una potencia de 650CV, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 350km/h y acelerar de 0 a 100km/h en 3.5 segundos.

La carrocería esta fabricada en fibra de carbono, lo cual lo hace mas liviano, pero tiene como características la falta de ventanillas, parabrisas y techo, y de arcos de seguridad detrás de los asientos para proteger a los ocupantes en caso de vuelco.
Estas características le dan ese aspecto a auto de carrera.
Para evitar que el viento moleste al conductor y a su acompañante, el Mercedes Benz- McLaren SLR Stirling Moss tiene unas pequeñas pantallas que desvían el aire.
En definitiva el Mercedes Benz-McLaren SRL Stirling Moss es un auto para exclusivos.





fuente: supermachmotor.com

Cadillac Converj Concept


Fue presentado en el Salón de Detroit de este año, el Cadillac Converj Concept es un prototipo eléctrico con un diseño bien de Cadillac.

El Cadillac Converj Concept tiene un diseño inspirado en una visión moderna de los cupés 2+2 actuales. Como característica el Converj tiene el techo de cristal, que además incluye paneles solares para alimentar algunos elementos del auto y no gastar la energía de las baterías, de esta forma logra una mayor autonomía de recorrido, que se calcula en los 65km.

El techo es de cristal e incluye unas placas solares para alimentar las luces interiores, la radio y las pantallas, evitando el consumo excesivo de las baterías para lograr una mayor autonomía de recorrido.

Las baterías vienen integradas al chasis en un conjunto compuesto de 220celdas de ion litio, además tiene un motor eléctrico que genera una potencia de 16kwh, además de un motor Flex Fuel que se usa como generador de electricidad.

El Converj Concept puede llegar a una velocidad máxima de 160km/h gracias a la potencia del motor que genera 160CV.


VIDEO:



Fuente:supermachmotor.com




Mini Cooper Cabriolet 2009


La familia de los Mini se sigue agrandando, esta vez BMW presento oficialmente, y ahora los fans del mítico auto podrán adquirido ya que la pasada edición Cabrio había cesado hace algún tiempo.

Su techo descapotable es de lona, un punto en contra del auto, pero ahora requiere de tan sólo 15 segundos para plegarse, pudiendo realizar la acción siempre que se circule por debajo de los 30 Km/h. El accionamiento es electroneumático y al igual que en la anterior generación, únicamente se puede desplegar una parte del techo.

El auto fue reducido en 10 Kg y pero su interior es más grande que su antecesor.

En cuanto a la motorización, cuenta con un motor 1.6 de cuatro cilindros turbo con una potencia de 120 CV y caja manual de 6 velocidades y una opcional automática también de 6 marchas.

Realiza el 0-100 Km/h en 9,8 segundos (11,1 con cambio automático) y alcanza una velocidad máxima de 198 Km/h (191 Km/h) con un consumo medio de 5,7l/100 km y unas emisiones de CO2 de 137 g/km.

También se puede optar por la versión más deportiva, el Cabriolet S, equipado con un motor 1.6 litros y 175 CV. Realiza el 0-100 Km/h en 7,4 segundos (7,7 segundos con cambio automático) y alcanza una velocidad máxima de 222 Km/h (217 Km/h con cambio automático), todo ello con un consumo homologado de 6,4l/100 km y unas emisiones CO2 de 153 g/km.

En cuanto a confort y equipamiento, se destacan, un navegador GPS, bluetooth, conexión para iPod, control de estabilidad. Además entre los relojes principales se ofrece un sistema que nos indica cuanto tiempo llevamos el techo descapotado.








Volkswagen Polo 2009




En Ginebra 2009 se nos ha presentado por la empresa alemana VW, la que ya es la quinta generación de su venerado VW Polo, en la que se aprecia una evolución de estilo y líneas desde esa primera generación hasta la actual, buscando el salto hacia el confort, calidad y seguridad.

Con unas dimensiones algo más amplias, 3,6 metros de largo, y casi 1,70 metros de ancho, se presenta con diferentes motorizaciones. Podrá ser equipado con un total de siete motores, cuatro de gasolina y tres diésel, con potencias que van desde 60 CV a 105 CV.

En gasolina podemos encontrarlo con motor 1.2 litros (60 y 70 CV ) y el otro un 1.4 litros (85 CV ) atmosféricos y y un 1.2 TSI de 105 CV, que cuenta con una cifra de consumo realmente buena (5,5 litros de media a los 100 Km) y que lleva al Polo a alcanzar una velocidad máxima de 190 Km/h.

En diésel tenemos un bloque motor de 1.6 litros TDI common-rail con potencias de 75, 90 y 105 CV. Con la base del motor de 90 CV, Volkswagen en su versión den
ominada “BlueMotion” nos dice que consumirá únicamente 3,6 litros y las emisiones se situarán en tan sólo 96 g/km.

Nos encontramos con cajas de cambio manuales de 5 o 6 velocidades, y cambio DSG de 7 velocidades.

Contará con tres versiones de equipamiento: la básica “Trendline”, la
media “Comfortline” y la más exclusiva “Highline”. Podrá incluir algunos de los sistemas de última tecnología como faros Bi-Xenón, luces traseras LED, luz de giro estática integrada en los faros antiniebla traseros o luz de conducción diurna, etc.

El nuevo Polo se lanzará al mercado a finales de Junio y su producción en serie
se iniciará la última semana de Marzo.

El nuevo Volkswagen Golf GTD 2009


Si te gusta tener un motor a gasóleo dentro de un coche deportivo y práctico, no debes de pasar por alto el nuevo Volkswagen Golf GTD.

La parte delantera se ve exactamente igual que el GTI a excepción de las lín
eas de borde rojo de la parrilla, que en el caso del GTD son cromadas -personalmente, una muestra de elegancia-.

Otra diferencia notable la encontramos en la parte trasera, donde vemos dos salidas de escape cromadas juntas, a diferencia del Golf V GTI que disponia las salidas de escape a ambos lados. También cuenta con un difusor deportivo.

En lo que se refiere al interior la misma sensación deportiva que se encuentra en la GTI se ha alcanzado para la GTD.


El Volkswagen Golf GTD equipa un motor de 2,0 litros turbo diésel TDI common rail con cambio automático de 170 CV y par máximo de 350Nm de par máximo entre 1750rpm y 2500rpm, que le permite acelerar de 0 a 100 en tan solo 8,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 222 kilometros/h.

Los clientes podrán elegir entre una manual de 6 velocidades o una de 6 velocidades caja de cambios DSG.

Su consumo es de 5,3 litros a los 100 km, y unas emisiones de CO2 de 139 g/km.

Volkswagen comenzara su comercialización a partir de mayo en Alemania.

Volkswagen Polo 2009

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2010

Llegó la Koleos a Chile

Nuevo Nissan NV200 Vanette 2009

EL NUEVO INSIGNIA 2009

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2010

Llegó la Koleos a Chile


Renault ha lanzado en el mercado Chileno su primer todocamino denominado Koleos, esta estará disponible en 5 versiones: Expression 4x2, Dynamique 4x2, Dynamique Pack 4x2, Dynamique 4x4, y Dynamique Pack4x4.

El motor empleado es el 2.5i 16v de 170 CV asociado a un cambio manual de 6 velocidades. Con respecto a su tracción esta se puede elegir con tracción total o si no delantera. La Koleos es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km. Su aceleración varía depende de su tracción, en el caso de la 4x4 la aceleración de 0 a 100 la hace en 9,9 segundos, mientras que en la 4x2 la hace en 10,3 segundos.

El nuevo Volkswagen Golf GTD 2009

Volkswagen Polo 2009

Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2010

Nuevo Nissan NV200 Vanette 2009

EL NUEVO INSIGNIA 2009

Nuevo Nissan NV200 Vanette 2009

Nissan Motor Co. pondrá a la venta el 21 de mayo el nuevo vehículo comercial "NV200 Vanette".
Dimensiones: 4.400mm de largo, 1.695mm de ancho y 1.855mm de alto. Su radio de giro es de 5,2 metros.

Con motor HR16DE de 1.6 litros con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.
Esta furgoneta es de 2, 5 o 7 plazas, y su consumo promedio es de 13.2~14.8km/l.
Precios: de 1.572.900 a 1.899.450 yenes. Wagon: 1.863.750 yenes.

EL NUEVO INSIGNIA 2009


El nuevo tope de gama de Opel, el Insignia, se presentó al público en el Salón Internacional de Londres en dos versiones de carrocería distintas, la cuatro y la cinco puertas.

Pese a la diferencia de cuerpos, ambas versiones tienen la misma longitud total, 4.830 mm, y la misma batalla, 2.737 mm. La gama de motorizaciones será amplia, hasta un total de siete motores acoplados a cajas de cambios de seis velocidades. Cuatro de ellos serán de gasolina, desde el cuatro cilindros de 115 CV hasta el V6 de 260 CV; y habrá también tres nuevos turbodiésel desarrollados en exclusiva para este modelo, con un rango de potencias que va entre los 110 y los 160 caballos. Todos los motores cumplen con la normativa Euro 5 y, gracias, entre otras cosas, a su eficiencia aerodinámica, con el mejor coeficiente de su clase, el consumo se beneficia. A destacar también el sistema de tracción total Adaptative 4X4, cuya distribución instantánea del par motor entre las cuatro ruedas asegura al aplicarse la máxima tracción y estabilidad.


fuente: revistaautopasion.com

Salón del Automóvil Barcelona 2009

Mazda 3 llega a Chile


Mazda ha lanzado en el mercado Chileno la nueva generación del Mazda 3, el cual presenta cambios en su estética, su interior, sus mecánicas y su dotación de serie.

Los motores disponibles son:
  • 1.6i 16v de 105 CV
  • 2.0i 16v con 150 CV
Cualquiera de estos dos motores se pueden adquirir en los dos tipos de carrocerías, la carrocería Hatchback y la carrocería Sedán.

El cambio automático solo se puede asociar con el último motor, el 2.0i 16v con 150 CV, mientras que el motor restante logicamente esta asociado a un cambio manual.

Los precios están entre los 9.900.000 pesos y los 14.390.000 pesos (entre 12.847 y 18.506 €)



imagenes del Mazda 3 Hatchback





imagenes del Mazda 3 Sedán

nuevo Lancia Delta 2009


El prototipo del compacto de la firma italiana Lancia fue presentado en el pasado Salón de Ginebra con la denominación de Lancia Delta HardBlack. Ahora, con la llegada de la renovación de la gama para el 2009, lo presenta con un nombre más común, Lancia Delta 1.8 DI Turbo Jet que desarrolla 200 CV de potencia.

Este motor de 1.800 cc de cubicaje tiene una configuración de cuatro cilindros con inyección directa, ayudado por sobrealimentación gracias a un turbcompresor y un doble variador de fase continua.

La actuación del turbo facilita una curva fuerte y mantenida, imprimiendo un par de 320 Nm desde las 1.400 hasta las 3.750 rpm.

El gasto de carburante del Delta 1.8 Di Turbo Jet es de 7.8 litros de media, alcanza valores de solamente 5.9 litros durante la medida extraurbana. En consecuencia son 185 gr/km de CO2 los que emite, cumpliendo además la normativa Euro5.
fuente: coches-es

Honda Civic 5 Puertas, Type S y Type R

Honda ha lanzado al mercado español el nuevo Civic 09, el cual estará disponible en tres versiones, el de 5 puertas, el Type S y el Type R. Todas las versiones ya están disponibles con unos precios muy buenos. Como novedad, te comentamos que se suma a la gama de motores el 1.4i de 100 CV, que llega para sustituir al anterior motor con 83 CV.

Precios del 5 Puertas:
  • 1.4i 16v 100 CV Comfort 18.000 €
  • 1.4i 16v 100 CV Sport 19.800 €
  • 1.8i 16v 140 CV Sport 21.300 €
  • 1.8i 16v 140 CV Executive 23.100 €
  • 1.8i 16v 140 CV Luxury 26.800 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV Comfort 21.500 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV Sport 23.300 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV Executive 25.100 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV Luxury 28.800 €
  • Cambio automático (1.8i): 1.500 €
Precios del Type S:
  • 1.4i 16v 100 CV 19.100 €
  • 1.8i 16v 140 CV 20.600 €
  • 1.8i 16v 140 CV Heritage 22.700 €
  • 1.8i 16v 140 CV i-shift 21.600 €
  • 1.8i 16v 140 CV Heritage i.shift 23.700 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV 22.600 €
  • 2.2 i-CTDI 140 CV Heritage 24.700 €
Precios del Type R:
  • 2.0i 200 CV Heritage 30.400 €
  • 2.0i 200 CV Edición Especial 31.400 €

Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV para Japón


Lamborghini Japan, puso a la venta el "Murcielago LP670-4 SV (Super Veloce)" y el "Murcielago LP650-4 Roadster". El super car LP670-4 SV que fue presentado este año en Ginebra, lleva un motor de 6.5 litros V12, con una potencia de 670PS. De 0 a 100km/h en 3,2 segundos, velocidad máxima de 342km/h.

El LP650-4 Roadster, lleva el mismo motor 6.5 litros V12, su potencia es de 650PS, de 0 a 100km/h lo hace en 3,4 segundos y la velocidad máxima es de 330km/h.

En todo Japón estarán en venta solamente tres unidades para el LP670-4 SV, mientras que el LP650-4 Roadster todavía no se conoce la cantidad. Las entregas, a más tardar, serán para el mes de setiembre.
Precio:
LP670-4 SV: 46.882.500 yenes.
Lp 650-4 Roadster: 45.386.250 yenes.



video del Audi R8 5.2 V10 FSI,



La máxima expresión de la deportividad. El actual coupé es el más radical del fabricante alemán, y uno de los más rápidos y eficaces de la historia de Audi ha vuelto a hacer acto de presencia a través de un vídeo muy interesante.

La variante radical del R8, el R8 5.2 V10 FSI, más conocido como, Audi R8 V10, cuenta con 525 caballos de potencia sacados de un propulsor atmosférico. El vídeo comercial nos muestra una unidad en rojo dando un paseo a través de montañas y enormes explanadas. Y para redondear el vídeo, un pequeño trompo incluido al final.

Honda Insight Hybrid 2009 ( híbrido )

Honda puso en venta hace dos días el nuevo Insight, la versión G cuesta 1.890.000 millones yenes, mucho más barato que el de su rival Toyota Prius Hybrid que cuesta 2.383.500 yenes.
Tamaño: 4.390mm de longitud, 1.695mm de ancho y 1.425mm de alto.
El rendimientoen el consumo de combustible es de 30.0km/l, en comparación con el nuevo Prius que hace 35.5km/l, está un poco por debajo.
El Honda Insight fue oficialmente revelado al público en el Detroit Auto Show en enero pasado, es un sedán de cinco plazas basado en el Concept Car FCX Clarity del año 2007. Posee un motor (gasolina) de 1.3 litros de aluminio, combinado con un motor eléctrico que es de aproximadamente 22% más delgada y aproximadamente un 15% más ligero que el de la generación anterior. Ambos motores trabajan para realizar como máximo de recorrido unos 644 kilometros. Con caja de cambios CVT, incluye frenos ABS que es común en todos los autos japoneses, y como sistema de seguridad incluye seis bolsas airbags.
Como opción HDD internavigator que da informaciones detalladas sobre el sistema económico.
Precios: versión G 1.890.000 yenes, versión L 2.050.000 yenes y la versión LS 2.210.000 yenes.
La producción es de unos 5.000 unidades mensuales.

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